Convenio Varsovia

INFORMACIÓN IMPORTANTE DE LA AEROLINEA AVISOINFORMACIÓN IMPORTANTE DE LA AEROLINEA AVISOS

El viaje del pasajero termina o tiene una escala en un país que sea el de salida, puede aplicarse el Convenio de Varsovia, este convenio rige, y en la mayoría de los casos limita la responsabilidad de los transportistas por muerte o lesiones personales, y por pérdida del equipaje o daños al mismo. Véase los avisos titulados "Aviso a los Pasajeros Internacionales sobre Limitación de Responsabilidad" y "Aviso sobre Limitaciones de Responsabilidad por Equipaje".

CONDICIONES DEL CONTRATO.

1.Para los efectos de éste contrato (billete) significa este billete de pasaje y talón de equipaje, o éste Itinerario/Recibo si es aplicable, en el caso de un billete electrónico del que forman parte las siguientes condiciones y avisos: "transportista" significa todo transportista aéreo que transporte o se comprometa a transportar al pasajero o su equipaje en virtud de este contrato o realice cualquier otro servicio relacionado con dicho transporte aéreo "billete electrónico" significa el Itinerario/Recibo emitido por y en representación de un transportador, con los Cupones Electrónicos y si es aplicable, la tarjeta de embarque, "CONVENIO DE VARSOVIA" significa el convenio para la Unificación de ciertas Reglas Relativas al Transporte Aéreo Internacional, firmado en Varsovia el 12 de octubre de 1929 o dicho convenio tal como fue modificado en la Haya el 28 de setiembre de 1955, según sea el caso.

2. El transporte realizado en virtud de este contrato está sujeto a las normas y limitaciones relativas a responsabilidad establecidas por el Convenio de Varsovia a menos que el transporte no sea "Transporte Internacional" según lo define dicho convenio.

3. En tanto no existía contra posición con lo anterior, todo transporte realizado y demás servicios prestados por cada transportista estarán sometidos a: 1- Las disposiciones que figuran en este billete.

2- Las tarifas aplicables, 3- Las condiciones de transporte establecidas por el transportistas y las reglamentaciones conexas que forman parte de este contrato [y que pueden ser consultadas en las oficinas del transportista] excepto en el caso de transporte realizado entre un punto de los Estados Unidos o Canadá y cualquier punto fuera de dichos países.

4. El nombre del transportista puede aparecer abreviado en el billete, siempre que el nombre completo y abreviatura en los manuales de tarifas, condiciones de transporte, reglamentos u horarios del transportista: la dirección del transportista es la del aeropuerto de salida que figuren en el billete frente a la primera abreviatura del nombre del transportista: las escalas convenidas son aquellos puntos que se indican en este billete o que figuren en los horarios del transportista como escalas previstas en el itinerario del pasajero; el transporte a realizar en virtud de este contrato por varios transportistas sucesivos se considerará como una sola operación.

5. El transportista que emite un billete para transportar por las rutas de otro transportista actúa solo como agente de éste.

6. Cualquier exclusión o limitación de responsabilidad del transportista se aplicará y beneficiará a sus agentes, empleados y representantes y a cualquier persona, cuya aeronave utilice el transportista para transporte, y a sus agentes, empleados y representantes.

7. El equipaje documentado será entregado al portador del talón de equipaje. En caso de daños en el equipaje en transporte internacional deberá presentarse por escrito la oportuna reclamación del transportista inmediatamente después de descubrirse el daño y más tardar dentro de los 7 días siguientes a la fecha de entrega, en caso de retraso, la reclamación deberá presentarse dentro de los 21 días siguientes a la fecha en que fuera entregado el equipaje, Consultar los manuales de tarifas o condiciones aplicables para el transporte no internacional.

8. Este billete es válido para transportación por un año a partir de las fechas de emisión, a menos que se estipule otra cosa en el propio billete, en  los manuales de tarifas de transportista, en las condiciones de transporte o en los reglamentos aplicables. La tarifa para el transporte, en virtud del presente contrato, está sujeta a modificaciones antes de iniciarse el viaje. El transportista puede negarse a efectuar el transporte si la tarifa aplicable no ha sido pagada.

9. El transportista se compromete a esforzarse todo lo posible para transportar al pasajero y equipaje con diligencia razonable. Las horas indicadas en los itinerarios o en cualquier otra parte no se garantizan ni forman parte de este contrato. En caso de necesidad y sin previo aviso, el transportista puede hacerse sustituir por otro transportista, utilizar otros aviones y modificar o suprimir escalas previstas en el billete. Los horarios están sujetos a modificación sin previo aviso. El transportista no asume la responsabilidad de que el pasajero no haga conexiones.

10. El pasajero deberá cumplir los requisitos gubernamentales del viaje y presentar los documentos de salida, entrada y demás exigidos, así corno llegar al aeropuerto a la boca señalada por el transportista o si no se hubiera fijado ninguna, con la antelación suficiente que permita complementar los trámites de salida.

11. Ningún agente, empleado o representante del transportista tiene autorización para alterar, modificar o renunciar a cualquiera de las disposiciones de este contrato.EL TRANSPORTISTA SE RESERVA EL DERECHO DE NEGAR LA TRANSPORTACIÓN A CUALQUIER PERSONA QUE HAYA ADQUIRIDO UN BOLETO EN VIOLACIÓN DE LAS LEYES, REGLAMENTOS Y TARIFAS

APLICABLES.Emitido por el transportista cuyo nombre aparece en la casilla marcada "EMITIDO POR" de este billete de pasaje y control de equipaje Sujeto a las restricciones de la tarifa.
AVISO A LOS PASAJEROS INTERNACIONALES SOBRE LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDAD

 Le informa a los pasajeros que realicen viajes en los que el punto de destino o una o más escalas internacionales se efectúen en el país que no sea el del origen de su vuelo, que pueden ser de aplicación a la totalidad de su viaje, incluida cualquier parte del mismo comprendida integralmente dentro de los países de origen destino, las disposiciones del Convenio de Varsovia. Para aquellos pasajeros que viajan hacia, desde o en escala prevista a los Estados Unidos de América, dicho convenio y las especiales condiciones del transporte incorporadas a las tarifas aplicables establecen que la responsabilidad de cienos trasportistas que han suscrito esos contratos especiales está limitada, en la mayoría de los casos de muerte o lesiones personales de los pasajeros está limitada a daños comprobados que no excedan de 75.000 USS por pasajero y que esta responsabilidad hasta el límite mencionado, no dependerá de negligencia por parte del transportista. En el caso de aquellos pasajeros que viajan utilizando los servidos de un trasportista que no haya suscrito dicho contrato especial, o un viaje que no origine, finalice o tenga una parada prevista en algún lugar en los Estados Unidos de América la responsabilidad del trasportista por muerte o lesiones de un pasajero está limitada, en la mayoría de los casos aproximadamente a 10.00 o 20.000 US$. Los nombres de los transportistas que han suscrito dichos contratos especiales están a disposición del público en todas las oficinas de billetes de dichos trasmitías y podrán ser examinados  previa solicitud.Por lo general se puede conseguir una protección adicional adquiriendo una póliza de seguros con una compañía privada del ramo. Este seguro no está afectado por limitaciones de responsabilidad del transportista derivadas del Convenio de Varsovia o de dichos contratos especia es del transporte. Para obtener información complementaria le rogamos consulte a su compañía aérea o a su compañía de seguros.*Nota- En el límite de responsabilidad citado de 75.000 US$ están incluidos los gastos y honorarios legales, excepto en caso de demanda presentadas en los lugares donde se haga una provisión para liquidación por separado de dichos gastos y honorarios en los que el límite será la suma de 58.000 US$, como exclusión de gastos y honorarios legales.AVISO A LOS PASAJEROS SOBRE IMPUESTOS, TASAS Y CARGOS GUBERNAMENTALESE  precio de este billete puede incluir impuestos, tasas y cargos que han sido establecidos sobre el transporte aéreo por autoridades gubernamentales. Esta, impuestos, tatas y cargos que pretenden representar una porción significativa del costo del transporte aéreo pueden estar incluido en la tarifa o mostrados en el/los casillero/s "IMPUESTOS/TASA/CARGO" de este billete. También se podrá requerir al pasajero que pague los impuestos, tasas y cargos que no hayan sido cobrados con anterioridad.El siguiente aviso no aplica a los billetes vendidos en Estados Unidos para transporte originado en los Estados unidos.

EMBARQUE DENEGADO POR SOBREVENTA En aquellos países donde son vigentes regulaciones de compensación por aborde denegado, los transportistas operan planes de compensación para aquellos pasajeros con reservaciones confirmadas y a quienes se les ha negado el abordaje por razones de no disponibilidad de asientos, a consecuencia de sobrevenir. Detalles de estos planes están a disposición en las oficinas de los transportistas.HORARIO DE REGISTRO El horario mostrado en este billete o itinerario/recibo, si aplica, indica las horas de salida de la aeronave. El horario para el registro, de acuerdo como ha sido notificado por su transportista, y en los itinerarios de la línea aérea son las horas máximas establecidas, en las cuales los pasajeros podrían ser abordados permitiendo el tiempo necesario para complementar las formalidades, en caso de llegada tardía por parte del pasajero no existiría responsabilidad por parte de la línea aérea.AVISO SOBRE LIMITACIONES DE RESPONSABILIDAD POR EQUIPAJE  La responsabilidad por pérdida, retraso o daño del equipaje está limitada a menos que se haya declarado un valor más alto y hayan sido pagados los cargos adicionales. Para la mayoría de los viajes internacionales [incluidos tramos domésticos y recorridos internacionale] el límite de responsabilidad es aproximadamente 9.07 US$ por libra [20.00 US$ por kilo] para el equipaje documentado y en 400 US$ por pasajero pera el equipaje no documentado. Para viajes realizados totalmente entre puestos de los Estados Unidos, la reglamentación federal requiere que el límite mínimo de responsabilidad por parte de la línea aérea sea de 2300 US$ por pasajero. Para ciertos tipos de artículos puede declararse un valor superior. Algunos transportistas no aceptan responsabilidad por artículos frágiles o precederos. Cualquier información adicional podrá obtenerse del transportista.EQUIPAJE  Equipaje documentado: A los pasajeros se les permite usualmente una franquicia de equipaje, pudiendo ser su límite diferente por la compañía aérea, clase y/o ruta. Cargos extras podrán aplicar para equipaje documentado o que exceda la franquicia permitida. Favor de consultar a su agente de viajes o a la compañía aérea para información más específica. Equipaje documentado: A los pasajeros se les permite usualmente una franquicia de equipaje, pudiendo ser su límite diferente por la compañía aérea, clase y/o tipo de aeronave. Es recomendable que el equipaje llevado en cabina sea mínimo. Favor de consultar a su agente de viajes para información más específica.Referirse a www.iata.org/bags para mayor información así como para enlaces a los sitios de internet de las compañías aéreas.